Ja schon, aber das kann auch bedeuten das es nicht mit eingerechnet ist.Zitat von 'japancars',index.php?page=Thread&postID=74193#pos t74193
Ne 14,9 für en Serien Gtst und dafür das ich zum ersten mal 1/4 Meile gefahren bin.
naja immerhin nich letzter.
Ich fands toll mal ein paar andere Skys zu sehen auch wenn ich mich nicht wirklich viel unterhalten habe, aber nächstes mal fahre ich alleine zu so einem Treffen.
Nach Neuss kann ich leider nicht aber ich denke nächstes Jahr wird es auch noch viele Gelegenheiten geben und bis dahin wird sich auch noch etwas am Auto tun :top:
Des ist aber komisch. =)
Dachte wenn da steht, dass die Zeiten ohne Reaktionszeit sind, kann das auch bedeuten, dass die nicht mit eingerechnet sind.
Aber dann verstehe ich nicht, warum ich bei feuchter Strecke schneller war als auf trockener. Hab das bis jetzt auf die Reaktionszeit geschoben.
Warst du eigentlich auch da EvolutionVI? Mit dem rotem Evo auf dem Bild in deiner Signatur?
Er ist sicher den R35 GTR gefahren, sein Mädel dann den Evo X und der Maik den roten Evo...oder? :)
@Alex, was hat der GTR denn nu Leistung/Drehmoment? War ja ne recht beeindruckende Zeit wie ich gehört hab :)
hmm dachte auch das ist wie bei den anderen evens das die rt mitreingerechnet ist...reine zeit und dann total zeit
Zitat von 'AndyStuttgart',index.php?page=Thread&postID=74209 #post74209
Der GTR ist selbstverständlich komplett serienmäßig ;)
Ja,ich fuhr den GTR,meine Frau den Evo X und Maik durfte sich mit meinem TME rumärgern...
10.99 für den TME,11,28 für den GTR und 12.73 für den Evo X sind ganz zufriedenstellend.....
Was mich ein wenig ärgert ist das der GTR unter 11.00 fahren kann,nur scheint dies nicht zu gehen durch die Ansteherei und den daraus total heißen Motorraum....hatte in Aalen laut Driftbox nie unter 3.7sec 0-100km/h,auf der Straße gehen locker 3,3sec....Topspeed in Aalen war 205,xx,auf der Straße gehen 212,xx km/h...und die Driftbox hatte genau die gleichen werte wie die Zeitmessanlage,naja,schon wieder was gelernt![]()
Sagen wir mal so,der Jeep hat beim Anfahren eben nen Vorteil,er hat ein Kupplungspedal und kann dieses rauslassen wann er möchte,der GTR ist da eben immer etwas zeitverzögert......und hat dank deutscher "Anfahrhilfe" einfach das nachsehen....wenn dann noch der Faktor total übermüdeter Fahrer hinzukommt,dann schon mal passieren das die Kiste 30 Meter im Drehzahlbegrenzer läuft weil der Fahrer dachte er sei auf "A" wie Automatic losgefahren....Zitat von 'Skylinesusky',index.php?page=Thread&postID=74215# post74215
Der Jeep war schnell,12.3 ist ne super Zeit(weiß nicht ober er noch schneller wurde),da kommen die meisten GTR´s nicht mit ;)
ja Peter´s Wrangler is ne Rakete bei nem 1/8 meile Rennen bei uns hat er ohne die Lader nur mit Vipermotor nen Wheele gemacht..... Glaub wenns richtig Warm gewesen wäre hätte er das sicher mal gezeigt :-) . Aber wenigstens hat er den Lachgasmüll rausgeschmissen....
Ich finds nicht schlimm gegen nen V10 Biturbo zu verlieren irgendeiner is immer schneller...
We don´t Drive Fast !!!!!!!!! We Fly low!!!!!!!!!
ups geändert... hab wa anderes geschrieben als wie das was cih wollte
back to topic
We don´t Drive Fast !!!!!!!!! We Fly low!!!!!!!!!
schau ma der erste in unserer Gruppe der ne 14er zeit hat da passt wohl was mit der endgeschwindigkeit net...
112kmh???![]()
So hab mal die Bilder und Videos geschnitten ;-)
Viel Spaß dabei!
http://www.vimeo.com/7248173
der jeep ist von pauli... sau geiles teil...
you need power???
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