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Thema: Userfahrzeuge

  1. #1
    Fortgeschrittener BenGTR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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    Userfahrzeuge

    Also, da bis jetzt nur die stolzen Skyline besitzer pralen durften, habe ich dieses Thema eröfnet damit die neidischen Normalsterblichen auch mal zeigen können ob , und wenn was sie haben :)

    Also ich darf um Bilder und daten eurer Fahrzeuge bitten !

    Allerdings wäre es schön wenn dabei auf Fakes und aus google geklaute pix als "eigenes Fahrezeug" bezeichnete verzichtet werden könnte .

    Viel Spaß und Gruß
    | “A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.” - Jeremy Clarkson.

  2. #2
    Super-Moderator bomex befindet sich auf einem aufstrebenden Ast Avatar von bomex
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    RE: Userfahrzeuge

    wo sind bilder von deinem ???

    darf ich auch bilder von meinem alten reintun???

  3. #3
    Darek
    Gast

    RE: Userfahrzeuge

    ich prall mal mit der Kare von meiner Frau
    1998 S14a

    Modifikationen am Motor:

    GT28R Turbo
    HKS SSQV
    IK24
    FMIC von Greddy
    57i
    Lufibox
    Greddy Profec 2 BC
    Stange 2 Chip
    555er Nismo
    Walbro
    1,2Bar LD
    EXEDY RACING STAGE 1 Kupplung
    Öl-Kühler

    Auspuff:

    70mm Knie MR
    3er Downpip MR
    100 Zeller
    3er Flexrohr
    3er Catback MR


    Anzeigen / Instrumente

    Greddy EGT
    Greddy Öl-Temp
    Greddy LDA
    Greddy TT

    Bremsen:

    Nur Rot Lackiert

    Fahrwerk:

    30mm H&R

    Felgen:

    17zoll mit Reifen "g"

    Sonstiges:

    Verspiegelte Scheiben alle "g"
    Paar Teile im Innenraum mit Carbonfoile bezogene.

    Bilder
    http://hylander.de/200sx/folderview....er=SilkeDeluxe

  4. #4
    pHiL
    Gast

    Toyota Celica ST182

    Bin stolzer Besitzer von:

    Toyota Celica 2.0 Gti (in Japnan GT-R) 16v in Fachkreisen auch ST182 genannt

    Daten:

    - Baujahr: 1994
    - EZL: 13.04.1995
    - Facelift Modell
    - Leergewicht 1230kg

    Motor:

    - 3S-GE
    - 115KW/156PS
    - 130.000km
    - Vmax 240km/h
    - ungetunt

    Interieur:

    - Sportsitze
    - Fahrer Airbag
    - Schwarze ausstattung
    - Klima
    - Schiebedach
    - Verstellbares lenkrad
    - Tacho: 260km/h / 9000 U/min

    Exterieur:

    - 15" Serien Alus
    - Spoiler
    - Größere Bremsscheiben vorne
    - Effektlack rot (teilweise matte stellen, neulackierte, ausgeblichene) HRHR
    - Nebelscheinwerfer

    Bilder:












  5. #5
    Fortgeschrittener BenGTR befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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    RE: Userfahrzeuge

    Klar! hier kann jedes Fahrzeug gepostet werden dass nicht von der Stange kommt 8)

    Meiner ist grade im Umbau es wirdn neuer Body verbaut !
    Front von Maxpower S2000 ohne Streben
    Heck und Seitenschweller von Jeroen tuning
    ebenso der Heckspoiler.
    Felgen sind im moment Concept Fives von DC drauf in sehr schmalen 7x17'
    HKS Auspuff wird montiert.
    JDM Blinker sind vorne drauf

    Die modifikationen an Motor und Innenraum sind zu viel um sie hier einfach schnell auflisten zu können. Wenn ich mehr Zeit habe kommt das aber noch .

    Also ich fang ma an wird aber immer noch ergänzt.

    1995er Honda Civic Coupe EJ2 LSI Vtec in schwarz, serie:101 PS.

    Extereur:
    Wie oben gesagt:

    Maxpower S2000 Frontschürtze ohne Streben UPGRADE: Showoff Front
    Heck und Seitenschweller von Jeroen tuning
    ebenso der Heckspoiler
    Orangene JDM Blinker
    Heckleuchten sind original US in rot
    Lack : schwaRz
    Windableiter an allen Seitenfenstern
    Böserblick angeschweißt und verzinnt
    Shinestreet Unterbodenbeleuchtung
    TSS Haubenlifter

    Motor :

    Honda Integra type R Motor mit 200 PS
    kleiner Greddy Turbo UPGRADE: AX53 Series Turbo
    HKS SSQV BOV
    Von Greddy sonst noch:
    -Abgaskrümmer
    - vorprogrammiertes E-Manage System
    - größere Einspritzventile (320 cc)
    - Luftfilter
    - Rohrleitungen
    - Downpipe
    - Ölleitungen
    - Schläuche
    UPGRADE : HKS Intercooler
    In HKS Auspuff isn Silencer verbaut der vom Cockpit aus geregelt wird.
    TenzoR Domstreben vorne und hinten.
    Shortshifter von Tenzo
    Fidanza Schwungscheibe
    Skunk2 Nockenwellenrad
    HKS Schwungscheibe
    Spec Sportkupplung
    Fächerkrümmer von TSS
    Ansaugkrümmer von Edelbrock
    Offener K&N Sportluftfilter
    AEM Benzindruckregler
    Nos Anlage

    Interieur:

    TenzoR sportsitze
    Momo Sportlenkrad
    "Schaltknauf
    "Pedale
    "Handbremshebel
    Einige Teile lackiert
    Plasmatacho
    Tachoaufsatz von TSS
    Indirekt angebrachte blaue Neonröhren überall im Auto
    TenzoR einstiegsleisten
    "Blechfußmatten alternativ Teppich
    Zusatzinstrumente an ASäule und kompakt Instument mit Shiftlight von Raid auf der vorderablage.
    Apexi Turbotimer
    Headupdisplay

    Audio:

    2Wege system
    mit 4 kleinen Subs einer an jeder Tür + Speaker
    Blaupunkt Headunit

    Räder:

    UPGRADE :
    VA: 8.5 x 17'
    HA: 8 x 17' Tenzo-R Apex-5 Black auf H&R Gewindefahrwerk

    UPGRADE: Große gelochte Brembo Bremsen (rote Bremszangen)


    Ok das wars sogar hauptsächlich 8)

    Was ich noch gerne machen würde wäre der Veilside Body :
    | “A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.” - Jeremy Clarkson.

  6. #6
    Skylinesusky
    Gast

    Also ich hab nen Mazda Xedos 6 2,0 V6. 95er Baujahr.

    Ist nichts Besonderes, hab auch nichts dran gemacht, muss ja auch für mein zukünftigen sparen! ;) Sonst komm ich doch nie zum Sky!

    Ja, also er hat 140 PS, was für 220 Km/h (lt. Tacho) reicht. Der geht natürlich schon um Einiges besser, als mein Polo 1,0! =)

    So, das wars auch schon, werd mer texten, wenn ich mal nen GTT hab! :P

    Falls jemand Fragen hat, werd ich gern beantworten.

    P.S.: Aber hey, mit mein Xedos bin ich doch schon um einiges näher am Sky, als mit nem Polo, ich mein, zumindest mal 6 Zylinder, und nen Japaner! =)

  7. #7
    Super-Moderator bomex befindet sich auf einem aufstrebenden Ast Avatar von bomex
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    RE: Userfahrzeuge

    weist du was ganz cool beim civic ausschaut ... hat mein bruder gemacht ... da wo das heizelement und radio ist einen bildschirm rein ... und unten wo die cd ablage ist und das übrige fach .... da ist das heizelement reingebaut ... sehr viel arbeit ... lohnt sich aber .... und was auch noch gut geht ... die ganzen led'S um löten ... ist zwar ein haufen arbeit ... schaut aber cool aus ...

    ich schaue das ich fotos bekomme ...

  8. #8
    NISMO E-HCR32
    Gast

    mein alter war ein Mazda 323 BG 1.4 16v
    900kg leergewicht
    75PS
    1.4l SOHC mit ner schön scharfen Nockenwelle =D

    Modefikationen: Rally =D

    323TX Sportsitze
    323 GTR Dachspoiler
    323 GTR Domstrebe
    323 GTR Stossstange
    Blaupunkt Lautsprecher
    ATU Auspuffblende (geschweisst 2x76mm DTM)
    CD + MP3 Radio
    Victor Sportlenkrad 33er
    gecleante kotflügel
    lackierte amatur

    http://www.cardomain.com/ride/2067592

  9. #9
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    Na das klappt doch :P

    @Phil :

    schon ma dran gedacht an deine celica den Vader 2 Body ranzu haun?
    Das Ding kommt hammer !!! In der neuen Pimp my Ride Staffel gibts dein Auto und ich find was dabei rauskommt is richtig sahnig 8o der look is hammer! Nur die Biotusse der das Auto gehört hat das einfach nicht verdeint

    Also hier mal ein link zu deim Body :
    http://www.andysautosport.com/toyota...me_dimensions/

    TRC hat aber auch was feines :] Die Bilder sind unten!

    @Bomex:

    Hast recht das klingt nach ner erheblichen Menge arbeit aber die Idee klingt tight !! Allerdings hab ich die Mittelkonsole aus Carbon von JDM und schon ausgebaut..aber muss ja nicht so bleiben .
    | “A turbo: exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster.” - Jeremy Clarkson.

  10. #10
    V-Spec II Nür
    Gast

    So, dann zeig ich mal meinen her:

    Audi A3 2.0 FSI Ambition
    Bj. 10/2003

    Farbe: Brilliantschwarz
    Kw/PS: 110/150 bei 6000 U/min
    Max. Drehmoment: 200nm/3200 U/min
    Sprint 0-100: 91.Sek. (Werksangabe )
    VMax: eingetragen 211 Km/h, Tacho ca 230 Km/h (mit Anlauf :D)

    Ausstattung:

    Ausstattungslinie Ambition mit:
    -Sportsitzen,
    -Fahrwerksabsenkung um ca 15mm,
    -5-Arm Speichenfelgen mit 225/45 R17 Dunlop Sport M3 (Winterreifen)
    noch weiterem Firlefanz

    Extras:
    -Xenon
    -Klimaautomatik
    -AEZ Ultra mit 225/40 R18 Falken F 451 Ohtsu (der beste Reifen den ich je gefahren bin!!!)
    -Nordschleifenaufkleber am Heck :D
    -weiterer Firlefanz wie Mittelarmlehne, Coming Home/Leaving Home Funktion etc...

  11. #11
    NISMO E-HCR32
    Gast

    [quote]Original von BenGTR
    Na das klappt doch :P

    @Phil :

    schon ma dran gedacht an deine celica den Vader 2 Body ranzu haun?
    Das Ding kommt hammer !!! In der neuen Pimp my Ride Staffel gibts dein Auto und ich find was dabei rauskommt is richtig sahnig 8o der look is hammer! Nur die Biotusse der das Auto gehört hat das einfach nicht verdeint

    Also hier mal ein link zu deim Body :
    http://www.andysautosport.com/toyota...me_dimensions/

    TRC hat aber auch was feines :] Die Bilder sind unten!



    das bodykit schaut richtig geil aus =D

  12. #12
    pHiL
    Gast

    @BenGTR

    Ich hab schon ne menge nachgedacht was man machen könnte mir gefällt auf jedenfall des TRC bodykit aber des Vader 2 auch vorallem die heckschürze wobei die front geschmackssache ist...
    is halt nich einfach T18 zu tunen gibts nich grad arg viel vorallem mit den lichtern es gibt keine rückleuchten geschweige frontscheinwerfer umbauten...
    naja hab mich damit schon abgefunden bin eh froh das ich ein der letzten hab nur der lack is von vorn bis hinten fertig... und sonst isses so auch schon schön...
    aber hab mich schon soweit entschieden das ich an dem nix mehr machen werde ausser auspuff...
    Auspuff werd ich mir bei Burdinski holen..

    naja ich will mir ja demnächst nen R32 zulegen und der wird dann umgebaut...

    ;) aber mal sehn wies läuft wenn nich kriegta komplett umbau und neuen lack und dann binnich zufrieden... weiß nur nich welche farbe =(...

    mfg pHiL

  13. #13
    EvolutionVI
    Gast

    Anbei ein Bild meines "Spaßautos",welches mich auch zu meiner Namensgebung inspiriert hat.

    Gewicht ca 1200kg,Leistung knapp unter 600PS,NM werden wohl irgendwo bei 700 liegen,war noch nicht auf dem Prüfstand,aber es geht in echten 7.1 sek von 100-200km/h(gemessen per Driftbox/GPS),schnellster Topspeed war bisher 277km/h(gemessen per Driftbox/GPS),wobei da noch etwa 1000Umdrehungen zum Begrenzer waren und auch die Beschleunigung nicht zuende war.

    0-200 sind 11.3sek,aus stehendem Start,das machen nicht viele deutsche Autos mit Nummernschildern besser,wobei diese Zeit auf normalen Straßenreifen gefahren wurde und mit 3 Grad Sturz auf der VA,denke mit guten Semi´s und wenig Sturz geht es in 10.?? ;)







    MFG Alex

  14. #14
    Darek
    Gast

    geile kare EVO :] darf man fragen wieviele Motoren du schon geschrottet hast bis du bei 600ps angekommen bist.

    gruß

  15. #15
    EvolutionVI
    Gast

    Original von Darek
    geile kare EVO :] darf man fragen wieviele Motoren du schon geschrottet hast bis du bei 600ps angekommen bist.

    gruß
    Ich hatte bei mir erst einen kaputten Motor bzw Klopfschaden,was ich jedoch auf meine eigene Dummheit schieben muss,mann sollte eben nicht nen ganzen Tag Vollgas auf ner Rennstrecke fahren,wenn es nur 98Oktan gibt,der Wagen aber mit 100Oktan gemappt ist

    Dazu sollte man aber sagen das ich den Motor jedes Jahr auseinander machen und revidiere,egal ob kaputt oder nicht.

    Alex

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